Comments on Blog de Jose Maria Alguersuari: ¡SOCORRO!...! NO TENGO NEUMÁTICO!

Lo que también sería digno de estudio es el tema d...

2011-10-26T12:11:36.953+02:00

Lo que también sería digno de estudio es el tema de las ITV. Tengo una XT 600 del 89 y cuando le tocó pasar la revisión me hicieron volver porque según la cuadriculada mente del que estaba en ese momento, la medida del neumático trasero (120)y nuevo de trinca, no era la que constaba en la ficha técnica (sale en pulgadas). Pues bien, y aquí lo más surrealista del caso, vuelvo con el neumático viejo, de igual anchura a simple vista y hecho polvo para más inri, pero como coincidía con lo que pone en la ficha, pasó sin ningún problema. ¿No saben convertir pugadas a milímetros? ¿Tiene que pasar ITV una moto con los neumáticos hechos polvo sólo porque coincida con las medidas antes que una con el neumático nuevo de similar medida? Misterio.
Un saludo
Enric

No hace falta llevar un RR para fundirte las rueda...

2011-10-24T13:53:30.077+02:00

No hace falta llevar un RR para fundirte las ruedas. A mi por ejemplo, con una xt 600 e y conduciendo en plan tranquilo, solo por carretera y a 100-110, me viene durando la rueda de atrás entre 4000 y 5000 Km., pero vamos que con 4000 ya las puedo cambiar si quiero ir mas seguro en curvas. La de delante sin embargo me dura mucho más, por el tipo de moto, claro. Y mira que pruebo todo los neumáticos que puedo, tanto trail, como carretera, varío presiones, etc., pero no hay manera de pasar de 5000 Km. sin jugarse la vida. Un saludo.

Cuentan los del moto-club que tienen una mil erre-...

2011-10-24T13:27:28.323+02:00

Cuentan los del moto-club que tienen una mil erre-erre -y les gusta roscar-, que llegando a Jerez tienen que cambiar calzado y de vuelta aquí, otra vez.
(Luego ven las carreras en un bar, "allí también hay mucho ambiente" pero es que igual la cartera no da para más....).

Sergio. Me parece increible que, viviendo en una ...

2011-10-24T12:24:32.697+02:00

Sergio.

Me parece increible que, viviendo en una ciudad europea como BCN sea dificil de encontrar segun que tipo de neumaticos en stock (cosas que se deben a la crisis economica, en parte..como bien dices), al igual que para los coches hay una ley para abastecer de recambios para una cierta cantidad de tiempo,se deberia obligar a lo mismo para los neumaticos. Yo he optado(en cuanto vehiculos) ir a por cosas standard, que puedas encontrar en cualquier tienda de recambios, nunca sabe uno donde le cogera la proxima averia. Un amigo que tiene un Audi A6 tuvo un problema con la bateria y solo podia comprar como recambio original, porque dicha bateria viene codificada, no vamos bien si ese es el futuro....