tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post3547556254816927446..comments2024-03-27T18:31:23.019+01:00Comments on Blog de Jose Maria Alguersuari: LA MOTO QUE NO SE CAE: YAMAHA TRICITY 125José María Alguersuarihttp://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comBlogger37125tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-36600155195712644242023-02-23T14:47:10.084+01:002023-02-23T14:47:10.084+01:00Hola José María. Me compre una hace poco. Tras cam...Hola José María. Me compre una hace poco. Tras cambiar las 3 ruedas sigo notando que me como todos los baches y tanto el tren delantero como el trasero (sobre todo el delantero) hace botar mucho la moto delante de cualquier imperfección del asfalto. Te paso/tuviste la misma sensación? Porejemplo, cuando me han dejado una moto de sustitución (tipo SHmode o pcx), con el mismo recorrido de suspensiones nunca he notado que botara como lo hago con esta Tricity. Gracias de antemanoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-3447997023014354572022-09-01T12:57:02.768+02:002022-09-01T12:57:02.768+02:00Ha pasado tiempo y tengo un gran recuerdo de la Tr...Ha pasado tiempo y tengo un gran recuerdo de la Tricity.José María Alguersuarihttps://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-67073521145424284362020-09-22T23:59:45.522+02:002020-09-22T23:59:45.522+02:00Hola Saiser.Finalmente le montamos unos rodillos M...Hola Saiser.Finalmente le montamos unos rodillos Malossi .Se notaba algo mas enérgica de motor en medios pero también se notaban más vibraciones.No me compensaba el cambio y volví a instalar los originales.Es posible que en otros modelos de moto funcionen mejor,eso no lo sé .Es lo que te puedo decir.José Maria Alguersuari.SaludosAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-29309282111903201202020-09-21T13:23:01.420+02:002020-09-21T13:23:01.420+02:00Buenas , dices olvídate de los rodillos malossi, n...Buenas , dices olvídate de los rodillos malossi, no sacan las prestaciones que se esperan , o es tirar el dinero?<br />Muchas graciasSaiserhttps://www.blogger.com/profile/14997821728818361483noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-45217449332091648942019-02-12T20:39:55.492+01:002019-02-12T20:39:55.492+01:00Te toca escribir a Yamaha España...si no lo has he...Te toca escribir a Yamaha España...si no lo has hecho ya.Suerte.JMAAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-86420868881706394492019-02-12T18:59:14.634+01:002019-02-12T18:59:14.634+01:00Pues verás, lo del aceite me lo comentó un ingenie...Pues verás, lo del aceite me lo comentó un ingeniero de la itv por sugerencia de un mecanico de motos conocido suyo, pero si el problema es algo eléctrico/electrónico tal como indica la máquina es logico que no siviera para nada. Yo ví la hoja de resultados de dicha máquina y salían 2 códigos, uno de haber volcado, es decir como un testigo de nivel y otro referente al problema en cuestión que la solucion que aporta es muy vaga. revisar el estado de la bateria, la carga de la misma, el mazo de cables y poco mas.wapmovilhttps://www.blogger.com/profile/11070235249566795105noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-36800632892305700422019-02-12T15:27:21.203+01:002019-02-12T15:27:21.203+01:00Es curioso porque la centralita de reprogramacion ...Es curioso porque la centralita de reprogramacion que tienen todos los concesionarios oficiales de Yamaha detecta hasta el nombre del tío hermano de mi padre ...o del tuyo ,watmovil.Ahora en serio,ese problema y su solución tiene que aparecer ,sí,o sí.Aterrao me he quedado con lo del aceite de dos tiempos .Yo insistiría en que te busquen una solución en Yamaha porque seguro que existe .Salud<br />José María Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-19707772808803607552019-02-12T14:42:45.264+01:002019-02-12T14:42:45.264+01:00Buenas, soy Paco Romero. yo tengo una tricity de 1...Buenas, soy Paco Romero. yo tengo una tricity de 125 de las primeras desde hace 4 años y estoy contento con ella. lleva unos 9000 km. Pero ultimamente tengo un problema bastante puñetero. La he llevado al taller oficial de mi ciudad y lo unico que encuentran es "problema" eléctrico a partir del codigo que lee. El problema es el siguiente: Arrancar arranca perfectamente, nunca me ha fallado, pero al poco de estar en marcha, mas o menos un par de minutos o tres, se queda como sin entrada de combustible y se enciende el chivato naranja pero no se cala. Tengo que reducir hasta mas o menos 10 Km/H y así si continúa en marcha. Voy a esa velocidad hasta que se le pasa el trance que suele ser uno o dos minutos, recupera y pasa a ir normal de nuevo. Después a veces se repite el problema y a veces no. Los trayectos que hago no suelen se mas de 2 ó 3 kilómetros seguidos unas 4 veces al día. Le puse la bateria nueva pero nada. Tambíen probé a mezclar en un tanque lleno un bote de aceite para 2 tiempos y parece que lo hacía menos pero tampoco. Me tiene achicharrao.<br /><br />Saludos.wapmovilhttps://www.blogger.com/profile/11070235249566795105noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-51195450139621359742019-01-25T11:00:33.151+01:002019-01-25T11:00:33.151+01:00Que gran pequeño vehículo y que seguro es! No se h...Que gran pequeño vehículo y que seguro es! No se ha entendido.<br />Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-84757910366915170382018-07-10T20:36:55.856+02:002018-07-10T20:36:55.856+02:00Pues muchas gracias por la respuesta. Miraré todo ...Pues muchas gracias por la respuesta. Miraré todo lo que me dices y seguramente me decida, es genial que tengas tanta información y experiencia sobre esta moto! Jorgenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-77251059504338321982018-07-10T16:16:07.346+02:002018-07-10T16:16:07.346+02:00Yo conservo la mía y tiene la misma edad y más o m...Yo conservo la mía y tiene la misma edad y más o menos kilómetros.Si está bien,...a por ella.Solo te aconsejaría que le cambiaras los amortiguadores traseros aunque increíblemente es una operación complicada ,-busca por internet unos YSS - y a la que puedas le pones unos neumáticos Michelin.El cambio en confort y seguridad es muy notable.Busca en los varios post que he publicado en el blog sobre la Tricity y los verás.Olvidate de los rodillos Malossi .<br />La Tricity es muy ligera ,pero no corre mucho ,sobre 90 kmh,pero me mantengo en lo dicho,yo en Asturias tendria una roja,...una verde ...y una negra ....je je.La seguridad que te llega es fantástica y además en curvas es muy divertida .SuerteJosé María Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-91754927102153862612018-07-10T14:44:29.017+02:002018-07-10T14:44:29.017+02:00Hola:
Muy interesante el artículo. Estoy buscando...Hola:<br /><br />Muy interesante el artículo. Estoy buscando mi primera moto y vivo en Gijón, por lo que comentas sobre su estabilidad y capacidad para manejarla con clima del norte... me parece perfecta, la usaría para ir al trabajo (22km ida y vuelta y sin autopista). Con una buena manta térmica y deflector, creo que iría muy bien. Para llevar un niño de paquwte... ¿cómo lo ves?.<br />Me dejan una del 2014 y 9.000km en 2.100€... ¿voy mejor por una nueva?<br />Gracias y saludos.Jorgenoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-58661823977454299292017-05-27T19:01:52.770+02:002017-05-27T19:01:52.770+02:00Gracias por toda la información. Me quiero compra...Gracias por toda la información. Me quiero comprar una y solo me falta probarla. Los comentarios y las informaciones son de mucha utilidad.<br />Actualmente tiene ABS y sale por unos 4.200 €. Pienso que para lo que yo la necesito, rutas por la ciudad, me irá genial.<br />Un saludoBelén Aguilera Buenohttps://www.blogger.com/profile/07119071783746418042noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-55764812892497808402016-12-03T15:35:14.904+01:002016-12-03T15:35:14.904+01:00Pedroboro,Si te puedes esperar al modelo 2017,mejo...Pedroboro,Si te puedes esperar al modelo 2017,mejor ,porque viene con otro motor más optimizado y con cuatro válvulas.Seguro que se notarán las aceleraciones y recuperaciones .Saludos José María Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-62477295544922177792016-12-03T08:26:18.292+01:002016-12-03T08:26:18.292+01:00Hola Jordi, quiero comprarme una Tricity, y no s...Hola Jordi, quiero comprarme una Tricity, y no se si comprarme la versión 2015 Abs (me la dejan por 3000) o la de 2016 o esperar a la versión 2017. Actualmente tengo un Kymco Grand Dink, he probado la Tricity versión 2015 y me ha gustado mucho, pero le falta empuje a partir de 70km/h y se clava en 95km/h ¿Espero a la versión 2017? Muchas gracias Pedroborohttps://www.blogger.com/profile/04361492484779461075noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-20878561490223060722016-12-03T08:25:43.873+01:002016-12-03T08:25:43.873+01:00Hola Jordi, quiero comprarme una Tricity, y no s...Hola Jordi, quiero comprarme una Tricity, y no se si comprarme la versión 2015 Abs (me la dejan por 3000) o la de 2016 o esperar a la versión 2017. Actualmente tengo un Kymco Grand Dink, he probado la Tricity versión 2015 y me ha gustado mucho, pero le falta empuje a partir de 70km/h y se clava en 95km/h ¿Espero a la versión 2017? Muchas gracias Pedroborohttps://www.blogger.com/profile/04361492484779461075noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-45294123034575100922016-11-18T21:46:47.322+01:002016-11-18T21:46:47.322+01:00Muchas gracias José María por tu rápida respuesta....Muchas gracias José María por tu rápida respuesta. <br />Sí, tengo todas las características de la Tricity 125 2014 (la mía), 2017 y la última 155 ABS, y efectivamente estas dos últimas son bastante mejores. Seguramente con la primera buscaban la economía de consumo ante todo, y desde luego que lo han logrado, pero efectivamente se echaba en falta algo más de potencia y velocidad punta (más aún si pesas casi como dos pilotos de competición, jajaja) especialmente teniendo en cuenta que por legislación tenían hasta los 15 CV para el motor. Por eso en la nueva lo corrigen. Solo me queda la duda sobre lo que apuntas de que son baratos los costos de "investigación",entendiendo que por kits completo indicas el conjunto de variador de alguna de esas marcas, así que sondearé talleres cuando se me pase la garantía, si no siempre se puede hacer si mucho quebranto un cambio de rodillos y muelle de embrague. Lo dicho muchas gracias por tu sabia y rápida respuesta. Saludos.Sebasnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-86664979758828794422016-11-16T23:21:23.140+01:002016-11-16T23:21:23.140+01:00Bueno Sebas ,en este tema tiro de teoría y solo de...Bueno Sebas ,en este tema tiro de teoría y solo después de haber hablado con algún taller especializado en dos tiempos .Mejora por ahí no creo porque faltaría chicha para empujar.Hay kits completos de Polini,Malossi o Costa ,y seguro que se notan las diferencias con las prestaciones del motor original .Lo bueno de hacer experimentos en ese sencillo motor ( por cierto que los nuevos Trictys de 2017 vienen con otro algo más optimizado de 4 válvulas ) es que los costos de " investigación" son bastante económicos .Están ,el actual y el nuevo ,refrigerados por agua y eso siempre es una garantía plus para sus vidas .SaludosJosé María Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-77909208878947924672016-11-16T19:33:01.547+01:002016-11-16T19:33:01.547+01:00Buenas noches maestro, una consulta de un neófito ...Buenas noches maestro, una consulta de un neófito en mecánica: además de los casquillos que comentas, ¿serviría algo un diente más en el piñòn de arrastre para mejorar su punta, además de que iría algo más baja de rpm lo que redundaría en una mejor vida para el motor?<br />Gracias anticipadas.Sebasnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-23839333663602276772016-11-11T08:56:23.571+01:002016-11-11T08:56:23.571+01:00Buenos días,
Soy Jordi
jordiigu@gmail.com es mi...Buenos días,<br /><br />Soy Jordi<br /><br /><br />jordiigu@gmail.com es mi mail.<br /><br />Agradecería que si puede ser, una vez copiado, elimine esta entrada.<br /><br />Gracias de antemano,<br /><br />JordiJordihttps://www.blogger.com/profile/17237719956109517570noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-85447666489836425442016-11-10T23:29:31.854+01:002016-11-10T23:29:31.854+01:00Buenas noches,
te he enviado un mail a uno tuyo q...Buenas noches,<br /><br />te he enviado un mail a uno tuyo que empieza por info@<br /><br />espero que te llegue y me puedas contestar.<br /><br />Pensaba que como capo del blog tenías acceso a los mails de los que escribimos.<br /><br />Seguimos en contacto.<br /><br />Ciao.Jordihttps://www.blogger.com/profile/17237719956109517570noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-34641700009265144782016-11-10T09:00:25.496+01:002016-11-10T09:00:25.496+01:00Jordi,tengo interés en contactar contigo.Envíame t...Jordi,tengo interés en contactar contigo.Envíame tu mail o teléfono .Merci.José María Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-9646735798020017342016-11-10T08:35:05.327+01:002016-11-10T08:35:05.327+01:00Buenos días,
Veo que seguimos probando artilugios...Buenos días,<br /><br />Veo que seguimos probando artilugios especiales.<br /><br />Es una de los vehículos que recomiendo a los que se quieren iniciar en las motos con el carnet de coche, para el salto a moto gorda les recomiendo la Honda Nc, creo que otra de tus favoritas para estos casos.<br /><br />De la Yamaha triciclo, pues conozco quien la tiene, no la he probado, pero su queja era que le falta un poco de motor, porque en las rondas de Barcelona la nota justita y con la sensación de ir apretándola demasiado.<br /><br />Sobre estos bichos, pues como me dijo un motard italiano del norte, de los de Ducati y similares bichos, Agusta... Pues que estos juguetes son geniales para la ciudad, con humedades, adoquines y similiar es, pues que iba de fábula, el la tenía porque se cayó con la vespa, no podía cambiar, le dejaron probar el mp3, se lo compro, y sus colegas motard a se reían hasta que lo probaron! Luego todos tienen una, y súper contentos, haciendo apuradas de frenada brutales, la diversión es otra si no hay potencia!<br /><br />Te envíe, eso pienso, un @ sobre la marca cr&s, gracias por tu interes, pero ya he solucionado el tema moto, vendida la cbr y agenciada una Ducati 900 SS del 95, vuelta a la moto ruda, a disfrutar de otra manera, como los de las RE, y ya sabes, si la necesitas para algunas de tus geniales pruebas, pues la semana que viene ya estará en mis manos!<br /><br />Ciao.Jordihttps://www.blogger.com/profile/17237719956109517570noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-90026742768580404492016-11-08T18:10:37.751+01:002016-11-08T18:10:37.751+01:00Muchas gracias por la respuestaMuchas gracias por la respuestaAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-73029258250154997462016-11-07T22:30:54.198+01:002016-11-07T22:30:54.198+01:00Pues en la ciudad y callejeando con ella le pondrí...Pues en la ciudad y callejeando con ella le pondría un 10 porque es más segura especialmente sobre él asfalto de Madrid (en seco o en mojado y en el vídeo tienes la prueba ).Desde luego más que una scooter o moto tradicional de dos ruedas.Si tu recorrido por autovía lo haces en horas punta con el consiguiente tráfico torpón ,vale,porque su velocidad media está por los 80 ,y ...un pelo más de punta en ocasiones favorables.Si no es así ,has de contar con ello porque las prestaciones no son lo suyo.Sin embargo estoy convencido que con unos económicos casquillos Costa o Malossi y con una pantalla algo más alta - la mitad por ej de la extra original que se ofrece como accesorio - la Tricity ganaría aparte por una mejor aerodinámica ,más nervio y algo de punta .Saludos.José María Alguersuarinoreply@blogger.com