tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post4365655970960700840..comments2012-02-21T09:26:02.134+01:00José María Alguersuarihttp://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comBlogger23125tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-45427329170088140542012-02-21T09:26:02.134+01:002012-02-21T09:26:02.134+01:00Ya tengo mi Integra! La moto perfecta si...: tuviese un hueco para un integral bajo el asiento y el ordenador tuviese alguna función más!, por lo demás encantado: a diario al trabajo (80km.) muy bien en la ciudad para el tamaño y peso que tiene!, se nota la 17&quot;, potencia de sobra y par en modo S sorprendente. El fin de semana, una pequeña ruta por carretera secundaria... Y el modo manual sorprende!kukinhttp://www.blogger.com/profile/13204332220894705260noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-79771644652795196112012-02-08T01:15:12.520+01:002012-02-08T01:15:12.520+01:00A mi me parece un rival muy a tener en cuenta para la T-max... un precio totalemente competitivo (8600 euros) y un motor innovador que ya le gustaría tener a la anterior, cambio automático o secuencial, consumo de risa... yencima es HONDA Me la compraré enseguida que pueda (hoy la he visto en directo y me ha encantado)<br /><br />Por cierto, muy buen artículoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-19123824600109162532012-01-16T15:11:43.872+01:002012-01-16T15:11:43.872+01:00Ya hay precio oficial en el estado epañol, 8600€:<br /><br />http://www.honda-montesa.es/motos/modelo.php?m=Integra&amp;precio=si<br /><br />saludosAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-29812030463579897402011-12-09T23:00:37.901+01:002011-12-09T23:00:37.901+01:00Si hombre,solo faltaría que mi bola de cristal fuera infalible.Tendría un hangar de motos y lo que te puedas imaginar. <br />Dicho eso y oteando una web francesa dice que como &quot;promoción&quot; , saldría a ese precio de 8500 euros comentado del anónimo pero habrá que ver si será la versión tope de gama -por eso la comparaba con la T Max más cara- , con llaves puesta en la calle o será otra versión más limitada. Saludos.Jose Maria Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-18095762933506820202011-12-08T19:32:39.539+01:002011-12-08T19:32:39.539+01:00Me encanta leerte, pero... ¡Te has lucido con el precio!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-65720245732114195522011-12-03T19:01:12.399+01:002011-12-03T19:01:12.399+01:00Hola a todos,<br /><br />Recientemente he visitado un concesionario de Honda y al hablarle al comercial sobre la integra me comentó que en Italia ya se vende. He ido a Honda Italia y efectivamente ya está listada con un precio: 8600€<br /><br />SaludosMiguelhttp://www.blogger.com/profile/14671414337507098566noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-63730967487003311102011-10-28T11:44:43.332+02:002011-10-28T11:44:43.332+02:00Toni Rodriguez<br /><br />Fantastico articulo Jose Mª. <br />En cuanto a la moto, mi humilde opinion, es que no deberia llevar transmision por cadena, tanta tecnologia y en cambio en este caso..hay otras opciones &quot;mas limpias&quot; vamos.<br />Ya hace tiempo que no me atrevo a hacer de Guru en cuanto a la aceptacion por parte del mercado, y por consiguiente sus posible venta masiva, o no, sobre todo en nuestro pais. Seguramente acertare en decir que en Francia por ejemplo sera muy bien aceptada.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-41558810471022878152011-10-23T19:20:03.988+02:002011-10-23T19:20:03.988+02:00A mi en principio me parece genial, encaja con todo lo que busco. Solo queda verla en vivo. Un aspecto que no comentaste es el de capacidad de carga bajo asiento??? Tengo una burgman 400 y salvo que algun otro fabricante nos sorprenda en eicma, creo que la integra sera mi moto.<br />GENIAL TU BLOG JOSE MARIA!!emilionoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-86363344979112534452011-10-19T17:58:16.495+02:002011-10-19T17:58:16.495+02:0012.000 euros por una moto que es poco más que una Transalp con carenado,o que es muy similar a la DN-01,o que es muy similar a la muy completa Deauville 700 son excesivos.Si la Deauville sale por 9.000,la DN-01 con descuentos casi tambiéb y la Transalp sale por 7 mil y pico todo lo anterior lleva a que la Integra 700 no debería costar más de 9.000.<br />Y todo lo dicho anteriormente sin pensar que sin salirnos de Honda la muy probada CBF 600 sale por 6 mil y picoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-63362093056774082522011-10-18T21:43:04.998+02:002011-10-18T21:43:04.998+02:00Fue muy dura la decisión de comprar una T-max cuando había en el mercado motos como la Bandit 1200 por mucho menos dinero.Tras mas de 6 años con una T-max y ya con 70.000 km y habiendo recorrido Portugal, los Alpes, Italia, Francia, Andalucía,la transpirenaica y sobre todo, disfrutarla como un enano a diario, se que fue una decisión muy acertada.<br />Todo lo que ha salido hasta el día de hoy ha tenido algún fallo o pero. Me gustó el poderoso motor de la gilera 800, algo mas torpe y mas pesada que la T-max pero tampoco tanto como dice la gente que seguro que no la ha probado, pero la inexplicable inexistencia de versión con Abs, siempre me ha tirado la idea de su compra por tierra.<br />Ahora estoy ansioso esperando el próximo salón de Milán, donde parece ser que veremos por fin los dos scooter de Bmw, que aunque distan bastante del prototipo que tantas expectativas nos ha creado; no creo yo que vayan a ser malos productos siendo Bmw´s, y así poder enfrentarlos a este híbrido scoopy-Deuville. Espero ver comparativas en las revistas especializadas entre estos Honda y los Bmw´s sin olvidar a la Tmax, que creo que aunque con algo menos de potencia, seguirá siendo la mas divertida de conducir y la mas ágil. De momento a esperar y a ponernos los dientes largos.<br />Un saludo y ráfagas.<br />kekeJAVIER ALONSOhttp://www.blogger.com/profile/09681776598354357641noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-54324462798681341522011-10-13T13:30:32.700+02:002011-10-13T13:30:32.700+02:00Me uno al comentario de Julio, yo tambien recuerdo ese viaje en la K100. Personalmente, un artículo que me megustó mucho fué el de la prueba de la Yamaha 500 de Fontan.<br />Jose María, a ver si le lías para que escriba algo más...<br />Un saludo, Ernesto.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-78425800794913857982011-10-13T12:51:18.483+02:002011-10-13T12:51:18.483+02:00La verda es que estoy enamorado de esta nueva moto pero comO dicen que el precio es lo que tira para tra y la lastima es que no se va ha ver muchas por tal motivo,pero eso no quita que la quiera.tendremos que esperar a que los caprichosos la vendan de segunda mano y eso es mucho tiempo por lo buena que devede ser. ANIMO A LOS VENDEDORE DE LA CASA HONDA QUE SE APIADEN DE LOS POBRES.ah y yo tengo una honda hs escoopy 125i y quiero cambiarla por otra hondaAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-7872797021973906862011-10-13T12:40:37.645+02:002011-10-13T12:40:37.645+02:00BMW vende, pero es otro público. Las motos prácticas son menos elitistas. La cadena, el basculante, es exactamente el mismo que en las CBR-Transalp (como la que tuve)...idéntico. La razón es la economía. Mucho mejor un sistema limpio y silencioso. Espero que se vea reflejada en el precio final esa economia que Honda ha empleado en el diseño de esta moto.<br />Yo me considero un potencial cliente de la Integra 700: he ido en moto y ahora que ya soy más mayorcito, en maxi-scooter. Depende mucho del precio que me encandile. Realmente me gusta pero...&quot;la pela es la pela&quot;.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-41820858388314188362011-10-12T21:14:03.524+02:002011-10-12T21:14:03.524+02:00Julio,ahora mismo le pego una llamada a mi hermano Jaime,porque seguro que le van a encantar tus alabanzas.Creó SoloMoto,y ademas muchas otras cosas como los Criteriums,Indors,carreras de promoción,,etc, de donde salieron grandes pilotos que llegaron incluso a campeones del mundo.Transmitía pasión entonces escribiendo y también ahora, en lo que toca.Es un excelente comunicador,el tete.Ya ves,en la época solomotera yo hacía fotos y ahora escribo de motos en este blog,que es el mío y el tuyo.!La vida!.Saludos.Jose Maria Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-70297201606163647752011-10-12T02:11:58.316+02:002011-10-12T02:11:58.316+02:00da gusto leer un comentario de jaime algersuari todavia tengo en mi memoria el dia k estreno una k100 y narro el viaje en pleno invierno de madrid a barcelona parecia k iva yo montado en la bmw es un crack personalmente manuel pecino deberia aprender de el los viejos lectores de solo moto saben lo k digo ya nada es igualjuliohttp://www.blogger.com/profile/09284423348351795432noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-92021987894283959262011-10-11T15:34:53.587+02:002011-10-11T15:34:53.587+02:00Hola,<br />Yo creo que a esta moto una correa dentada en lugar de la cadena le hubiera venido bien. Sus razones tendrán para haberle puesto cadena, aunque no técnicas seguramente. Recuerdo que sobre el año 83, además de otras, ya existía, aunque no fué importada a España, una Kawa 550, una simple moto naked, con correa dentada en lugar de cadena.<br />Lo de los consumos, espero ver los reales, comparados con motos de su categoria.<br />Un saludo a todos y gracias por el blog. Ernesto.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-87971486286470090022011-10-11T13:35:26.396+02:002011-10-11T13:35:26.396+02:00Seguro que la bmw le dará de 10 a 0.<br />¿Transmisión por cadena para facilitar el mantenimiento?Europa mejornoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-2690799120828997772011-10-11T11:33:33.204+02:002011-10-11T11:33:33.204+02:00Sergio.<br /><br />Gracias por tu respuesta Jose Maria. Tienes razon en cuanto a las ventas de BMW, pero como bien dice Fernando P, tienen truco, gracias al sistema de financiacion que tienen. Yo iba por otro lado, si la Honda Integra 700 se mantiene en un precio muy elevado no venderan muchas, mira la Honda DN01, buen concepto (moto, cruiser, scooter por su transmision automatica)ideal para todo uso, dia a dia y fin de semana, pero malos resultados de ventas porque es cara. Creo que las marcas a veces si ajustan un poco los precios, dando calidad, venden mas, y mas motos en marcha, mas posibilidad de vender mas recambios, revisiones...<br /><br />Gracias por tu blog!<br /><br />Rafagas a tod@s!Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-1136278726629177812011-10-11T11:00:29.271+02:002011-10-11T11:00:29.271+02:00el otro dia vi a unos italianos en esta.... http://www.malaguti.com/it-IT/Modelli/scooter-oltre-300cc/SPIDERMAX-RS500.aspx<br /><br />me la recuerda!Xavier Bertralhttp://blogs.ara.cat/fondaalmayer/noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-32566944029985431732011-10-10T20:01:38.975+02:002011-10-10T20:01:38.975+02:00Pero las ventas de Bmw tienen truco, estuve el otro día preguntando por una f650 y me comentaba el vendedor que allí no pagaba nadie al contado, las financian con una entrega a cuenta que le convenga al comprador y después a pagar un importe todos los meses, pasados tres años te dan la opción de refinanciarla, comprarla por el resto pendiente ó te la recompran a buen precio si reinviertes el dinero en otra Bmw. La formula a primera vista parece muy bonita pero si tiras de matemáticas financieras, la moto te sale por un pico, claro que para algunos es la única forma de comprarlas. Además los tíos, con esta formula mantienen alto el precio de mercado de sus motos de segunda mano. Vamos, que mas que dinero, lo que hay son mas deudas.<br />En cuando a Honda, a ver a que precio sacan la naked que va equipada con ese motor, a lo mejor esa si es una opción mas económica dada la competencia que hay en ese segmento y con es motor con doble embrague y frenada combinada con abs, tiene que se la caña de España. Jose María eres un crack seguro que aciertas la 100 por 100 como con la Tiger. Un saludo.Fernando P.noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-79581005925424817462011-10-10T16:29:30.492+02:002011-10-10T16:29:30.492+02:00Es cierto y ese es un problema para el motorista medio:el precio.Pero dicho esto...¿ Sabéis cual fue la segunda moto más vendida superior a 500 cc -según BMW Motorrad-el pasado año?.La BMW GS 1200 - si no recuerdo mal fueron sobre 1500 unidades- y de las 10 primeras motos de una larga lista,cuatro, la RT 1200,la 800 y la 650 eran BMW.<br />Este Agosto de 2011 ( Solomoto),la Yamaha T-Max,se ha colocado en el puesto 17 de ventas,!en primer lugar de todos los scooters y motos de mas de 500 cc y entre decenas y decenas de motos.<br />Pasta,aunque parezca mentira, haberla,la hay.SaludosJose Maria Alguersuarinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-69752817676192558772011-10-10T13:05:43.338+02:002011-10-10T13:05:43.338+02:00Sergio<br /><br />La moto esta muy bien pensada, y como bien dices sera un exito de ventas, pero si la ponen a 12000 euros sera un fracaso rotundo, la gente no tiene tanto dinero.Creo que los fabricantes deberian aplicar la mentalidad de las fabricas espanolas en los 60 y 70, con dos o tres chasis y dos o tres motores desarrollar diferentes modelos de moto, reutilizando componentes de otras maquinas ((suspensiones frenos...) y dejando de lado materiales preciosos (aluminios, carbonos), la gente quiere vehiculos robustos y bajo mantenimiento, Honda ya aplica esta politica desde hace tiempo, pero el valor del yen le hace el producto final caro.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-43613353704663285632011-10-10T11:38:48.243+02:002011-10-10T11:38:48.243+02:00¿Quien se va a gastar 12.000 € en una moto &quot;eminentemente práctica&quot;. Ese es el gran &quot;contra&quot; de esta moto, que me parece genial, por otra parte.Anonymousnoreply@blogger.com