tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post2538578447230501392..comments2024-03-27T18:31:23.019+01:00Comments on Blog de Jose Maria Alguersuari: MALETAS PARA MI HONDA VFR 800 X POR … 110 €José María Alguersuarihttp://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comBlogger9125tag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-38205095241479246932021-01-20T21:37:51.731+01:002021-01-20T21:37:51.731+01:00Hola Rubén.Bueno,estamos acostumbrados a ver malet...Hola Rubén.Bueno,estamos acostumbrados a ver maletas de piel o cuero en ese tipo de moto clásica .Sin embargo también se montaban rígidas en el pasado y estoy contigo que esas que puse en mi Crossrunner y después en la Interceptor ( mira el post “ mejoras en mi Royal E Interceptor y Benelli Imperiale) quedan bien,son baratas y ligeras.Y prácticas porque se pueden cerrar con llave.Te recomiendo que las montes aprovechando su propia estructura ya que no hacen falta soportes si las instalas con dos pequeñas L atornilladas al asa trasera ,otra al amortiguador y mediante una platina a la parte inferior.Saludos.José María Alguersuarihttps://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-68228490755861094722021-01-20T12:19:21.777+01:002021-01-20T12:19:21.777+01:00Buenos días Jose María, Sería sencillo acoplar esa...Buenos días Jose María, Sería sencillo acoplar esas maletas en una Royal Enfield Bullet?<br />parecen una buena solución y dudo que desentonaran en exceso con ese esquema de moto.<br />Gracias anticipadas por la contestación y gracias por éste pedazo de blog en el que nos aportas tantos conocimientos y experiencias.<br />Saludos.<br /><br />Rubén GonzálezAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-35498646602516137282020-08-04T21:29:24.098+02:002020-08-04T21:29:24.098+02:00Bueno Alejandro ,aunque tarde,te debo una disculpa...Bueno Alejandro ,aunque tarde,te debo una disculpa.Durante los primeros días de publicarse este post,apareció que la tierra tenía 14.000 kmts de cuerda alrededor de ella.El dato lo tomé de algún lugar...equivocado porque en realidad mide 40.075 kmts de perímetro.Ya está subsanado el error,y ...aunque es verdad que he tenido en toda mi vida un poquito más de las motos que dices y monto en moto desde hace 60 años - en unas he hecho más kilómetros que en otras - también lo es ,ahora sí,..que sumando todas ellos llevaré hechos sobre 1.500.000 de kilómetros.Bueno ,las 50 vueltas al planeta que decía eran exageradas,...pero son bastantes... .SaludosJosé María Alguersuarihttps://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-54392001952446661122020-07-30T19:13:21.524+02:002020-07-30T19:13:21.524+02:00Hola a todos, esto de las maletas... mi primera mo...Hola a todos, esto de las maletas... mi primera moto, una Yam XS400, llevaba unas Krauser de esas que dice J.Marìa, planitas y quedaban muy bién. Lo que no cabía, pues los pulpos de toda la vida.. ves tú..<br />Ahora, aquella marca de referéncia de la época, BMW, que nos traía motards de toda Europa, viajéros empedernídos y curtídos en mil viajes, con sus Krauser y sus carenados protectóres, se nos fuéron y nos dejàron a sus herederos actuales.<br />Gente con posibles, megapijos que se gastan mas de 20.000€ en una màquina llena de gadgets, pegatinas y... unas maletas de aluminio enormes.. son todos como producidos en serie, van iguales, vestídos a juego de la marca, como salidos de una boutique,no van a ninguna parte, y su enseña, es lo que los chavales de hoy llaman "postureo"..<br />Los veo venir de muchos lugares, pues vivo en un pueblo turístico y ademàs, muy motard, los veo, decía con sus enormes armatostes venir en.. remolque.. arrastrados por un coche...<br />Patético y lamentable.<br />Motos pensadas para viajar léjos, muy léjos, para usuàrios con espíritu de viaje y aventura, son utilizadas en un porcentaje muy elevado, por estos "moteros de postal", parafraseando al grupo musical "La polla récords"..<br />Son como una plaga bíblica, se ven por tódas partes.<br />Encima, y esto es una comprobación empírica, en un altísimo porcentaje, no saludan a otros motards.<br />Es como una especie de "clan BMW", que si no llevas una, ni te míran..<br />Eso si, sus maletas, son impresionantes.. y carísimas.<br />Ah!, BMW... quién te ha visto...Eduardhttps://www.blogger.com/profile/17473648650664338740noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-92122158175422210712020-07-23T11:54:55.467+02:002020-07-23T11:54:55.467+02:00que preciosidad de moto. Yo tengo la cb500x y no l...que preciosidad de moto. Yo tengo la cb500x y no la cambio por que me tira para atras el consumo, pero eso es otra liga claro. Enamorado de la vfr. AinsssssJuanillonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-12859292338572836562020-07-20T00:37:19.476+02:002020-07-20T00:37:19.476+02:00Hola José María.
Si lo he calculado bien si has da...Hola José María.<br />Si lo he calculado bien si has dado la vuelta al mundo 50 veces, entonces has recorrido más de 2 millones de km en moto. Y si has tenido unas decenas de motos, pon que hayan sido 50, entonces habrás hecho unos 40.000 km con cada una. <br />Vaya cifras. Igualmente, por tu edad, calculo que llevas unos 55 años montando en moto, lo cual te lleva a haber hecho un promedio aproximado de 35.000 km al año. Repito, vaya cifras.<br />Ánimo, que sigas así muchos años más y que la salud te acompañe.<br />Un saludo cordial desde Mallorca<br />Atentamente Alejandro Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/06506909526765446831noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-27695033257360550742020-07-17T20:00:52.702+02:002020-07-17T20:00:52.702+02:00Hola Andrés.Tienes la prueba en este blog publicad...Hola Andrés.Tienes la prueba en este blog publicada no hace ni un año, cuando la compré.”La buena moto ...que no se entendió “.Uno de los problemas por lo que no se ha vendido esta Crossrunner - y ya tiene 10 años de vida con dos diferentes versiones estéticas y también con nuevos ajustes electrónicos-,es por que es una moto un tanto ambigua,indefinida,aunque desde luego no es una trail,aunque sus líneas lo recuerden.Ni por llantas ( 17 p ) ni por peso ( 245 k) la hacen apetecible en esos terrenos.Aunque BMW con la nueva 900 X,la ha fusilado.<br />Es simplemente una VFR de carretera con suspensiones más largas y cómodas y con un manillar más amplio.La Crossrunner esconde - para mí y para muchos que hemos tenido alguna VFR 750 o 800 ,un pequeño tesoro, que es su motor -no hay muchos V4 por ahí -que funciona con dos intervalos muy marcados.Hasta las 6400 rpm actúan solo la mitad de las válvulas y se siente muy dulce y parecido a como si llevaras ...una VStrom 650. A partir de esas revoluciones se convierte por breves momentos en una moto GP ,acelerando como una bala.<br />Desde luego te pone.Puede que gaste un poco más ( 6L a ritmo un poco alegre y 5,3 suave ) que la Suzuki 1050.<br />Si te has planteado la VStrom 1050 como moto para viajar, o salidas de fin de semana y en todo caso,...probar algún caminito de tierra fácil,te diré que al igual que su hermana pequeña - también la tuve-, son buenas máquinas con un excelente motor ,aunque la grande pesa lo suyo también .( Ahora ,el propulsor ,al menos el de la 650 ! es frío en verano! ,cosa de agradecer).<br />La Crossrunner es una Honda fabricada en Japón ,una moto Premium que no pasará el Euro 5, porque su propulsor es caro de fabricar pero tiene un encanto como pocas y no importa si desaparece del catálogo.Es como tener un Jaguar del 70 o por sonido arriba...un Ferrari GT.Eso cuesta 14.000 €.¿cara?<br />Sí diré algo muy importante .La moto es otra con otros neumáticos,no de semi trail que son los que lleva ,sino con unos Bridgestone T31 puros de asfalto.¡Madre mia ,que cambio !.Suerte.<br /><br /><br /> José María Alguersuarihttps://www.blogger.com/profile/15658013157982962742noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-43321522501765815902020-07-17T16:33:22.451+02:002020-07-17T16:33:22.451+02:00La vfr800x me parece una opción lógica frente a la...La vfr800x me parece una opción lógica frente a las nuevas motos del mercado de maxitrail cada vez más pesadas y más caras. Cuál es su opinión de la vfr800x respecto a su competidora, para mi gusto, la vstrom 1050.Andréshttps://www.blogger.com/profile/05245780072289296931noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-8098299429988443759.post-56491118585860298452020-07-16T09:52:10.008+02:002020-07-16T09:52:10.008+02:00Bon día maestro.
Yo llevo en mi pequeña Inazuma u...Bon día maestro. <br />Yo llevo en mi pequeña Inazuma un par de maletas givi de 22 l.En una de ellas me cabe una bolsa sobredeposito de 8l, si necesito más capacidad instalo la bolsa en su sitio y maleta libre para lo que haga falta. Dinámicamente mucho mejor que un baúl, peso más bajo y adelantado, en marcha pocas diferencias de comportamiento.<br />Saludos.Carlos Notariohttps://www.blogger.com/profile/00336864133220765856noreply@blogger.com